众所周知，当前我国汽车市场竞争最激烈的阵营，就是造车新势力阵营，它们的内卷程度要远超传统车企，因此很少有品牌能在销量排行榜第一的位置上实现连庄。不过自从去年开始，有一家实力雄厚并专注自研自造的新势力品牌，却在销量排行榜TOP1的位置上实现了长时间的连庄，它就是“零跑汽车”。
继4月实现交付超7万台的销量成绩后，零跑汽车在最新的5月份，又再度交出惊雷般的耀眼成绩，5月全球交付量达到惊人的81569台，同比增长高达81%，不仅再次刷新品牌单月销量历史纪录，还以绝对优势实现持续领跑新势力阵营。
其中，刚上市没多久的A10，凭借5月单月就实现交付破2万台的成绩，迅速成为10万内高品质SUV标杆；同时，B01和B10的全球累计销量也已突破 20 万辆。更为炸裂的是，零跑汽车C系列的全球累计销量更是突破80万辆，这一里程碑式的销量纪录，更是彰显了全球用户对零跑产品力的高度认可。
看到这里，对于很多手握10多万预算，正在考虑选购家用SUV的消费者来说，恐怕很多人在选车时会看零跑C10，毕竟它的配置和性价比之高，在15万内的家用车市场中，可以说是难寻对手。这不，随着时间进入到崭新的6月，零跑汽车也宣布将会在本月内对C系列进行焕新，其中就有全新零跑C10，这也就意味着大家既可以抄底选择价格更香的老款车型，也可以等待产品力更强的新车。
既然说到这，下面咱们再来共同看看零跑C10的产品力到底有多强！
别看这只是一辆售价仅为10多万的车型，但是它却是一辆大五座中型SUV，超2.8米的领先轴距和1.9米的超宽车身，搭配支持加热、通风等功能的座椅，坐着宽敞又舒适，后排坐三个成年人也不会觉得挤。而对于即将上市的新款车型，则是新增有“云栖金”外观色和“云栖金”内饰色，并且二排也新增有非常实用的小桌板。
把目光转移到智能层面，其实可以预见新款车型的智能配置，应该不会出现较大的变化，毕竟现款车型的智能座舱，就已经标配双液晶大屏、前排50W无线快充等多项科技配置，并且还越级配备高通骁龙8295P芯片，无论是硬件实力，还是使用体验，都已经处于行业第一梯队水平。
同时，哪怕是在非常考验成本和实力的智驾系统上，零跑C10也并未因不到15万的实惠价格，就在这方面进行减配，它反而是配备由高通8650智驾芯片+包括激光雷达在内多达28个智能感知硬件组成的豪华配置，并且还可实现端到端辅助驾驶，比如高速领航、多场景泊车等高阶智驾功能，让用户在10多万的价格也能享受到高阶智慧出行体验。
而在动力系统方面，零跑C10更是这个价位少见的能提供增程、纯电双动力系统的车型。
其中，增程版的CLTC纯电续航里程达到210km，综合续航更是超过1100km，既能以纯电模式满足日常一周的城区通勤，又没有续航焦虑。
如果你想买辆纯电SUV，基于800V高压碳化硅快充平台打造的零跑C10纯电版，CLTC纯电续航里程更是超过600km，从30%补能至80%仅需16分钟，哪怕是跑长途高速，在服务区上个厕所或者喝杯茶的工夫，就又能满电再出发，完全不用担心续航问题。
大侠车谈：毫无疑问，零跑汽车之所以能持续零跑新势力，并接连刷新月销量纪录，自然是与自身强大的产品力有着密不可分的关系，尤其是咱们今天提到的零跑C10，在10多万的新能源SUV市场中，恐怕很难找到有哪款车型能与它掰手腕，更别说即将在本月焕新登场的新款车型，实力更是会被提升到全新的高度，而对于正在考虑买车的用户，大家既可以抄底，又能等更强的新车！
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